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Fari stop non funzionanti - brake light switch
CaravelleC ha scritto: Molto strano, è una membrana che quando va in pressione dà il contatto, dovrebbe essere immediata. Il pezzo è uguale all'originale? Alle volte li riproducono con parametri diversi e sono starati, percui magari chiudono il circuito solo a pressioni elevate e non appena appoggi il piede sul pedale.
Un saluto
non so se sono originali... però proprio stamattina devo passare in officina e provo a chiedere se ce li hanno disponibili a magazzino.
da sostituire sono semplici? com'è la questione liquido freni? perdite quando apri? bolle d'aria... vorrei provare a farlo ma non vorrei rischiare di fare cavolate...
Teo
VW T3 "ROSI" - ex VVF trasformato in Joker Syncro tetto alto.
EX:VW T3 "funghetto" Caravelle syncro - Westfalia Joker conversion - 95CV 2.1 benzina/GPL.
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Claudiojeko ha scritto: hai ragione.......tra poco mi accingio a cambiare i tamburi...a sto punto cambio tutto il liquido ganasce ecc....grazie!!!!
Prendi tutto il kit con anche le molle nuove, e già che ci sei cambia anche i cilindretti ed i tubicini in gomma, così è tutto nuovo e sei tranquillo.

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