Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Beh si spera che un pompista con trent'anni di esperienza abbia montato correttamente la pompa sapendo ciò che faceva. Ti chiedo invece un consiglio su quali iniettori montare, se conosci la sigla o il codice da ricercare... Grazie mille sei sempre un aiuto prezioso!!
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
per la sigla iniettori quelli del aaz sono leggermente piu alti ma il codice non te lo so dire perche ben sai che hanno codici lunghi sarebbe da fare una ricerca.
non stavo mettendo in dubbio la capacita del pompista, scherzi!!
pero sapendo che il coperchio non si chiude con quella pompa li.............
