Relè fendinebbia..

io ho tirato un cavo dai fendi a dietro la fusoliera,messo in massa il negativo e........ho visto che ho gia il cablaggio fatto che va dall'interuttore a 3 scatti dei fendi/retronebbia...seguendo il cavo predisposto per i fendi ,questo entra nella fusoliera... in teoria poi questo non raggiunge il rele' e poi esce dietro la fusoliera su uno spinotto????

se io mi attacco allo spinotto posteriore al rele' 7 con il cavo del positivo dei fendi non dovrei essere a posto visto che il resto (interuttore , massa,batteria ) era gia tutto cablato??? dopo provo e se vi rispondo ancora vuol dire che funziona..altrimenti son restato fulminato

domanda...se salta il relè resta sempre attivo?prima funzionava tutto e ora ogni volta che accendo i fari si accendono i fendi...senza accendere il pulsante fendi..boh

aiuto!!!??

vedo solo ora...
se può ancora servire:
Impianto originale

Relais in posizione 7 (numerato 53) con pinout:

#su scatola fusibili / #su relais
1 / 85
2 / 30
3 / 87
4 / 86

(ma va bene qualunque relais che abbia questa piedinatura e che rispetti la giusta posizione sulla scatola fusibili)

Così collegato gli antinebbia si vanno solo con le luci posizione accese.
Sull’interruttore originale (E23) il primo scatto accende solo le luci ant mentre il secondo ant+post

si ma perhcè ora restano sempre acccesi con le luci accese?senza accendere il pulsante fendi?mah

potresti avere l'interruttore guasto che tiene sempre acceso il tutto.
se così, scollegandolo gli antinebbia si dovrebbero spegnere. (con l'ohmetro puoi verificare la corretta funzionalità spento-1°scatto-2°scatto secondo lo schema)

ame