Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Ciao stesso problema all'eberspacher, ieri alle 16:00 tutto ok, poi l'ho spento, riacceso prima di andare a dormire, la mattina intorno all 4 ho provato a riaccenderlo, niente non parte, ora provo con il motore acceso vediamo un po.
Altrimenti chi di Roma mi aiuta a rimetterlo a posto) se vado da un meccanico mi sveno, ed ora non ho tanti soldini,
Ciao Freddy
Parte parte, ma solo con il motore acceso o, solo dopo aver camminato con il mezzo per un po', probabilmente l'inverter che ho preso succhia troppa energia, abbassandomi lo spunto della batteria, bene un problema in meno.
Mi resta solo il frigo, seguirò gli altri post.
Ciao a tutti
Freddy
E' un problema tipico di webasto e eberspacher, se non hai la batteria a palla, serve l'alternatore, poi se la batteria non è morta va tutta notte senza problemi...
Io lo accendo sempre prima di fermarmi, anzi, visto che il riscaldamento abitacolo non è granché, in inverno lo uso anche in marcia...
Ciao a tutti
non sono mai riuscito a fare partire la mia maledetta eberspacher.
Ho provato sia a motore acceso che cambiando batteria, avverto il calo di tensione, il ticchettio della pompa, ma non parte, niente fumata. Poi dopo qualche minuto va in blocco e le lucine della batteria tornano verdi.
Toccando dove entra il cavo che alimenta la candeletta è caldo.
Inoltre la ventola non funziona, sia se metto la stufa sul blu che sul rosso. Potrebbe essere che se la ventola non funziona allora la eberspacher va in blocco?
altri suggerimenti?
Pensavo di smontare tutto e vedere che è successo.. magari mettere una candeletta nuova visto che quella vecchia ha come minimo 10 anni..
Ma se uno e' attaccato alla corrente le batterie si ricaricano uppure tenendo il webasto acceso prima o poi la batteria si scarica e il web non riparte? Grazie
Proprietario diLu Birribirri T3 Westfalia California tetto alto del 1990 - Motore 1600 TD - Servesterzo - Webasto
Francesco74 ha scritto: Ma se uno e' attaccato alla corrente le batterie si ricaricano uppure tenendo il webasto acceso prima o poi la batteria si scarica e il web non riparte? Grazie
Se il sistema "caricabatterie" funziona correttamente le batterie quando si e' allacciati alla 220volt si ricaricano entrambe......poi bisogna vedere che tipo di allestimento hai,perche' in certi modelli il caricabatterie veniva utilizzato solo per quella dei servizi,ma se tutto e' in ordine, il riscaldamento non va a scaricare nulla.
