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Presenta in questa sezione il tuo veicolo, descrivendolo in dettaglio (non lesinare con le foto), e racconta, se hai piacere a farlo, anche dei vari lavori fatti o da fare. Di come vorresti reastaurarlo o modificarlo o semplicemente curarlo a dovere. Insomma, tutto quanto riguarda il tuo mezzo che vuoi condividere.

ARGOMENTO: Turbo-Lento

Turbo-Lento 28/01/2013 21:58 #101257

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Ciao , scusa ma non riesco a capacitarmi della foto del motore che hai inserito....non è il tuo vero?
PAJO

Jek
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Turbo-Lento 28/01/2013 22:11 #101258

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Magaaaaaaaaaaaaari :ghgh: :ghgh: :ghgh:
No, l'ho solo visto sul sito di BUSMAN
Eh, avendo soldi.....tanti soldi (e vivendo in Krante Cermania!).....
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
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Turbo-Lento 28/01/2013 22:20 #101260

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AH .... no...era per capire...dicevo, motore boxer con turbo e intercooler...stava partendo l'invidia!!!!
PAJO

Jek
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Turbo-Lento 31/01/2013 14:09 #101426

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..il mecca ha smontato la testa, mi ha convocato per sabato....
Dio che paura, Dio che paura, come agli esami per la Maturità...aspettando il mio turno....
:frusta: :frusta: :frusta: :frusta: :frusta:
Che Dio me la mandi bona (e con le poppe grosse)
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Turbo-Lento 31/01/2013 15:15 #101447

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Tu c'ha le poppe a pera!!!
Roberto
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Turbo-Lento 01/02/2013 01:54 #101498

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ci vuole una preghiera ...

Quando ti avrà dato la sua sentenza, se fosse scabrosa (e speriamo non sia così) chiedigli quanto prende per sostituire il motore... tanto per farti un'idea.

Poi qualche guru del forum ti saprà consigliare.
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Turbo-Lento 02/02/2013 15:37 #101543

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Stamattina sono passato dal chirurgo....una botta al cuore.
Apena riesco, scarico e posto le foto, il motore è sparpagliato su più ripaini...
Comunque, per ora la diagnosi è:
- grippaggio di 4 cilindri 4 (strac******i de li mejo morta***ci sua!)
- 4 pistoni da cambiare
- turbo messa piuttosto male, probabilmente si cambia
Testa e blocco ancora da pressare per capire da dove cavolo sia venuto fuori l'olio che abbiamo trovato nell'acqua....
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Da stamattina, francamente, un pò di sconforto c'è....
:medita:
Ma come si diceva, sono in ballo, si balla!
Ho già capito che mi costerà una fortuna rimetterlo in ordine....speriamo solo di riaverlo per l'estate.....

Piuttosto, guardando il vano motore ho visto che di rugginetta ce n'è...anzi ce n'è tanta.
Stavo pensando, fintanto che lì è tutto vuoto, di trovare una carrozzeria che se lo venga a prendere col carroattrezzi e, mentre il chirurgo lavora sul motore, mi rifaccia il vano motore come Dio (il mio!!!) comanda: via ruggine, sù vernice nuova, antiruggine, antirombo, antipietre, antisfiga, materiale fonoassorbente nuovo ovunque (quello di mamma VW è ormai allo stato cristallino).
Sarebbe bene farlo adesso che non c'è il motore a rompere le OO.

Oggi, chissà com'è, pensandoci mi vengono in mente solo bestemmie......
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Turbo-Lento 02/02/2013 21:55 #101567

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Adesso vedi solo nero,piano piano arriverà la luce. Vai dal carrozziere o adesso o mai piu
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Turbo-Lento 03/02/2013 01:38 #101581

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Forza e coraggio!!!
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Turbo-Lento 03/02/2013 04:02 #101582

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gattone22 ha scritto: Forza e coraggio!!!


niente da aggiungere,
dici bene OlandeseVolante: concentra in questo fermo tutti i lavori che puoi fare :(
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Turbo-Lento 04/02/2013 09:03 #101660

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Operazione a cuore aperto, vista d'insieme

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Dettaglio testata


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Università della Meccanica, "Come riconoscere una grippata"....qui ce ne sono 4.....


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Tristezza, immensa tristezza

:cry: :cry: :cry:
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Turbo-Lento 16/02/2013 07:21 #102413

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Testata e blocco pressati, sono sani!!!!!
:applausi: :applausi: :applausi:
Sembra che le Tons di olio venissero dal cooler.....BASTARDO!!!!!!!!
Da lì, poi, scarsa lubrificazione e quindi mega grippatona :nervoso:
By the way, Turbo-Lento, nonostante le 4 grippate, andava ancora a 90 km/h.......'sti furgonacci maledetti sono indistruttibili. Ti distruggono a te, ma loro sono eterni...
Oggi dal mecca a vedere il preventivo comico per la riparazione ecc ecc.
Sono sicuro che mi divertirò tantissimo.
:roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl:

Ci vuole veramente forza e coraggio, azz!

Ciao
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Turbo-Lento 16/02/2013 14:45 #102432

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Con cooler intendi lo scambiatore acqua/olio?
Alla fine sta andando meglio del previsto

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Turbo-Lento 16/02/2013 18:47 #102443

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....eh, eh, eh, eh, eh, eh, eh, perchè non sai quanto ho riso quando ho visto il preventivo della rettifica, eh, eh, eh, eh, eh, eh.....
:ghgh: :ghgh: :ghgh: :ghgh: :ghgh: :ghgh: :ghgh: :ghgh:
Si, si, lo scambiatore acqua-olio...'cci sua!
Quasi quasi ci metto anche il radiatore supplementare :?:
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Turbo-Lento 16/02/2013 23:21 #102466

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Si ma non puoi tenerci così sulle spine...siamo curiosi anche noi :ghgh: allora quant'è il conto ? :D

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