Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Considerati i sintomi, mi sento di quotare il tentativo suggerito da Andrea/Olandese: la fiammella può anche essere leggermente deviata rispetto la corretta posizione! Durante la pulizia dell'uggello agisci delicatamente, ovvero vedi di non alterare la sezione del forellino.
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Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
allora ho attaccato il frigo a 220 per una notte poi l'ho messo a gas e ha funzionato tutto il giorno mantenendo fresco il frigo con una temperatura dtra i 8 e i 10 gradi con temperatura esterna estiva...credo che a sto punto posso dire che il frigo funziona e sono riuscito a resuscitarlo.....tutto è bene quel che finisce bene
faccio una domanda relativamente alla ventilazione posteriore del frigo.... ma se il raffreddamento del frigo è direttamente proporzionale al surriscaldamento della serpentina posteriore perchè dovrei rinfrescarla con le ventoline per aumentarne l'efficienza? difatti le ventoline posteriori se accese tenderanno a raffreddare la serpentina e quindi a produrre meno freddo nel frigo.....giusto?
no le ventole servono per raffreddare il condensatore...che è la parte del circuito frigorifero dove il caldo assorbito dall'evaporatore all interno del frigo viene smaltito.Il frigorifero non fa freddo ma assorbe calore che poi deve essere smaltito....spero di essere stato chiaro.
a livello fisico il freddo non esiste ma è mancanza di calore
il circuito è questo....la serpentina 12/220 o la fiamma innalzano il calore quindi la pressione del liquido refrigerante che si trova allo stato gassoso e in bassa pressione(praticamente danno energia),successivamente aver inalzato temperatura e pressione passa per il condensatore che come dice il nome trasforma il gas in liquido e per fare questo deve essere raffreddato (qui entra in gioco la ventola in quanto se non raffreddato non si condensa e il ciclo non funziona),poi passa per il valvola di laminazione (capillare) qui il gas passa in bassa pressione e comincia ad evaporare per abbassarsi di temperatura,poi entra nel evaporatore dove evaporando completamente assorbe calore (fa freddo)e il ciclo ricomincia.
io ho posizionato le ventole dietro il frigo in modod che soffino aria sulle alette metaliliche per tenerle fresche....seguendo il tuo ragionamento questo contribuisce a produrre più freddo o meno freddo dentro il frigo?
