voglia di west..falia!

Solo per aggiungere il mio sassolino: con il 1.6TD, percorrenza sempre superiore ai 13km/l...senza bombole e ammenicoli vari appesi sotto....

Concordo ovviamente con Pole_80, ma purtroppo il costo del Gasolio è salito vertiginosamente, quindi forse sarebbe meglio un bel 2000 con Gpl in modo da bilanciare un po' la perdita di potenza e l'aumento del peso con la motorizzazione benzina più "performante"..
Per esperienza su autovetture, io consiglio il gpl perchè il metano ha poca capacità di serbatoio e quindi un'autonomia assai ridotta (se sulle auto è di circa 300 Km, non voglio immaginare sul VW, visti i consumi!! )

...comunque benvenuto!!!!!!!!!!!!!
:ola:

Purtroppo però il gpl sta salendo negli ultimi anni in maniera vertiginosa, proprio perchè c'è maggiore richiesta, ormai siamo intorno agli 0,80 cm litro, che è sempre poco, ma il divario credo che presto sarà minimo come per il diesel.
Per quanto riguarda il metano, sembra, ma non posso confermarne la veridicità, che su i veicoli ad aria, sia migliore del gpl, mentre non ne so nulla su un raffreddato ad acqua.

13 km/l con i prezzi di oggi sono salassi! Se calcolo l'equivalente di quanto percorro a metano, con 16 euro in città 230-250 km ed in autostrada circa 320 km a 90-100 km/h viene fuori una media che altro che 13 km/l: rispetto ad un prezzo della benzina di 1.8 euro litro faccio l'equivalente di un'auto a benzina che fa i 36km/l in autostrada ed i 28 in città; confrontando con il diesel a 1.7 faccio "solo" l'equivalente di una macchina diesel che percorre 34 km con un litro in autostrada e 26 km con un litro in città.
Non credo ci siano dubbi, il metano costa meno di 1/3. Certo vale il fatto che bisogna pianificare i viaggi con le tappe di rifornimento e l'autonomia è limitata (100 km in meno che a gpl e qualcosa di più che a benzina).
A metano velocità massima 120 km/h (ho però un motore non proprio freschissimo), a benzina 135-140 km/h; perdo però in accelerazione quanto si perde tra un 1.6 TD ed un 1.6 D, calo drastico dovuto all'assenza della pompetta di ripresa dato che il metano è aspirato e non iniettato.
Un saluto

Lo voglio!!!!)grazie x la tua testimonianza...!!!quoto in pieno:visti i consumi di questi mezzi e i costi dei carburanti..cercherò solo mezzi METANIZZABILI!!!!

dipende l'uso che ne farai, se lo scopo sono i viaggi, specie fuori dall'Italia, il risparmio del metano è aleatorio, per non dire inesistente...
se lo usi tutti i giorni, a patto di aver un distributore comodo, ha senso...