voglia di west..falia!

Chiedere qui qual è la motorizzazione migliore è come entrare in Piazza del Campo il 2 luglio e chiedere qual è la contrada con i colori più belli!!!

Comunque un piccolo contributo: per il metano non lo so, ma con un noto meccanico di Como stiamo escogitando una soluzione per mettere 50 litri di GPL sotto scocca in due bombole lasciando ovviamente quella servizi per servizi (alcuni fanno fuori quella ma così son buoni tutti). Ancora comunque ci stiamo lavorando, poi, una volta messe le bombole saranno tutti caxxi del gasista che dovrà rimontare l'impianto, ma almeno mi rilibero la panca.

Ma credo sia possibile.

Forse sono un pò OT, ma la soluzione prospettata da Captain Urlo , è reale io ho 2 bombole GPL da 25 + Quella dei servizi !!!

si a quanto ne so x il gpl non ci sono grandi problemi,però sembra che consumi come il diesel..quindi pensavo al metano ma ho paura che sotto ai westfalia non ci sia molto spazio....

Io non ho esperienza di metano, ma a occhio mi pare che il calo di rendimento sia superiore al GPL., è vero che si risparmia ancora di più, ma se tanto mi dà tanto...

Mi sa che sotto il westy o togli tutto(taniche bombe ecc)oppure niente metano..sigh:(
X curiosità voi quanto consumate a gpl?

Caravelle in fatto di metano e consumi e pure prestazioni sa tutto dal momento che lui lo hà a metano (resta comunque la differenza di costo dell'istallazione dal metano al gpl e non è poca da ammortizare poi rimangono le prestazioni nota dolente) se fai tanta montagna con un 1900 a metano vai forse come un disel ma non con il turbo almeno che non avessi sotto il 2100 mentre se vai a gpl (almeno il mio t/4 va molto di più che a benzina anche se beve parecchio!)