temperatura acqua alta

Cosa abbastanza semplice è anche controllare i due interruttori che comandano le velocità della ventola e li trovi a dx del radiatore (guardandolo da davanti, corretto, esperti??? ).
Guarda che i loro contatti siano buoni e saldi, senza corrosione/ossidazioni.

ciao ragazzi dico che non parte perchè non si attiva neanche con l acqua che bolle. i contatti sono ben messi ho cambiato da poco la pompa ausiliaria. la cinghia è allentata. ps non ho trovato la valvola termostatica (non so neanche che forma abbia) comunque ricapitolando
accendo e si accende la spietta rossa.(ho cambiato da poco il segnalatore)
sale la temperatura lentamente
e poi schizza.
si riempie la vaschetta dell acqua alla targa e inizia a bollire.

se ti sale subito la temperatura mi viene da pensare alla pompa dell'acqua con girante rotto.se ti sale lentamente può essere la valvola termostatica che non apre il circuito verso il radiatore alla giusta temperatura(di conseguenza non si accende la ventola perchè non arriva l'acqua calda al radiatore).la valvola è sotto la pompa dell'acqua.dovresti sentire se il manicotto diventa bollente in uscita o rimane tiepido.ma sei di verona?se vuoi ci possiamo trovare per darti un consiglio...occhio a non andare in giro se non vuoi fondere tutto

da come hai spiegato, se fosse la pompa acqua che non fa circolare, il riscaldamento deve soffiare caldo lo stesso, in questo caso l acqua circola a (termosifone) la calda sale la fredda scende, se fosse il termostato e rarissimo rimanga bloccato chiuso, il 99& delle volte si snerva e rimane leggermente aperto non facendo andare in temepratura il motore, per me si crea dell aria nell impianto non facendo cosi circolare piu l acqua ed ecco che il riscaldamento non funziona piu.
sei sicuro che non sia la guarnizione di testa?
come parte al mattino?
mangia acqua oltre che andare in ebolizione?

al mattino parte bene. tutto perfetto apparentemente
rimane la luce lampeggiante rossa.
mi ha mangiato acqua quando sono tornato da ferrara.
la lancetta della temperatura era al massimo e ogni tanto si stabilizzava e dopo un minuto tornava su. ogni volta che la lancetta tornava al massimo dal riscaldamento usciva aria fredda e quando si stabilizzava ritornava calda. ho dovuto fare 20 km cosi perche ero in campagna con la nebbia la mattina del 1 gennaio (non ero sbronzo)

Prova a fare un bello spurgo,sicuramente ce aria in giro per l'impianto ma se hai fatto bollire il motore da Ferrara a Verona.........mi sa che ci hai lasciato la testa!
Ma da quanto tempo hai il Westy?
Il guasto si e' presentato solo quel giorno?