Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Visti gli esorbitanti preventivi per la revisione della mia scatola idroguida che perde olio sto valutando l'idea di montare uno sterzo normale.
Dispongo già del pezzo, ma il meccanico dice che il giunto del volante non è compatibile. Vi risulta?
Visto che mi hanno chiesto 600 euri per revisionare la scatole, che dite lo trovo un giunto compatibile a meno di quella cifra?
grazie!
Si il giunto della scatola con servo è di tipo cardanico, mentre quello della scatola senza servo è un tampone di gomma con 4 fori...che costa mooolto meno del giuntino
Io lo ho preso su eBay.de a poco, essendo telato avevo paura che il vecchio prima o poi mi molli per strada dato che è secco. Non so ma credo che se si rompe il volante si disgiunge dal piantone inferiore con notevoli implicazioni... Non ti so dire se cambia anche altro ma se il tuo problema è solo il giunto te la cavi con poco.
La scatola sterzo dovrebbero revisionarla nei centri appositi per 250 euro circa.
Un saluto
