perdita olio cupoletta nera ruota anteriore.

Mauriziolot ha scritto: il disco scaldera a morire, se addirittura ti si scalda il cerchio, mi sa che hai davvero (almeno) una ruota frenata.

mi hai messo paura, e chi dorme stanotte?

he he . .. non avere troppo timore. .. effettivamente potresti avere un tubicino dei freni intasato . . può capitare. . . non ti rimane che alzarlo sul cric e provare a farlo girare a mano... dovrebbe girare libera . . .

PS. e facci vedere sto mezzo . . . .

K . ha scritto: he he . .. non avere troppo timore. .. effettivamente potresti avere un tubicino dei freni intasato . . può capitare. . . non ti rimane che alzarlo sul cric e provare a farlo girare a mano... dovrebbe girare libera . . .

PS. e facci vedere sto mezzo . . . .

buona idea, così vedo subito se la ruota è libera....comunque oggi ci siamo fatti un giro per il lago e non mi ha più fatto lo scherzo del 'blocco' alle ruote appena partivo. nemmeno il mega fischio si è più sentito... frenare frena dato che ho pure tirato giù una stampata (insieme a tutti i santi, :incacchiato: grazie a un genio che mi stava piombando)....tra un paio di giorni posto una qualche foto nella sezione dedicata....comunque non so perchè ma finché non va dal mecca lo sto guidando con la strizza al culo (si può dire culo? :mmm: ) ma ci sono già passato con le 2cv

Succede ogni tanto quando si riusa il mezzo dopo una sosta prolungata... se si e rimesso a posto da solo... va bene cosi, magari passa solo dal meccanico a far controllare lo stato delle pastiglie freno, la cosa che potrebbe succedere se una pastiglia e consumata eccessivamente e che il pistoncino della pinza esca un po troppo quando freni e che poi abbia difficolta a rientrare con 1) piccola perdita di liquido e 2) la pastiglia rimane attaccata al disco, solo che avresti dovuto avvertire il suono metallico tipico dello sfregamento sul disco.

il 15 ci sarà la visita dal medico...vediamo di sistemare il tutto per un bel ''pronti a partire!"