Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

aria calda dalle bocchette delle gambe

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13 Anni 2 Mesi fa #83937 da captain urlo
Risposta da captain urlo al topic aria calda dalle bocchette delle gambe
Riprendo dopo un po' di tempo perché pendo possa servire per tutti (quelli col CU): dopo attento ripristino di tutto l'impianto, controllo degli scambiatori, taratura della civetteria (ora ho un bel flusso di aria calda) la diagnosi del problema del residuo di aria calda a leve teoricamente in posizione di chiuso è che le due valvole sui condotti di aria dagli scambiatori all'abitacolo, i così detti "funghetti" sono deteriorate, le sto aspettando per sostituzione, poi vi dico se finalmente risolvo; certo che se non risolvo d'estate diventa impossibile, perché adesso che ho ripristinato i tubi il flusso caldo residuo è veramente notevole!



T3 Joker 1982, 2000 CU benzina/GPL air cooled, giallo ocra, tetto a soffietto.

con un po' di storia

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