Gancio traino

Si è strano anche perchè sul T4 che praticamente aveva gli stessi identici dati (traino 2000 kg) e arrivava in tutto a 4400kg sul tagliandino c'era scritto 23 qli...
Cmq poi sulle specifiche dell'asscurazione si vede bene che il camper pesa 2500 e il rimorchio può essere fino a 2000kg.

Ciao Teo. Con la patente B normale puoi guidare il tuo t3 a pieno carico (che credo arrivi a pesare 2500 kg) e un rimorchio che a pieno carico arrivi a pesare 1000 kg.
Per guidare il tuo t3 con un rimorchio che puo' arrivare a pesare 2000 kg (tecnicamente possibile e quindi assicurabile) devi chiedere l'estensione E.
Cioe' devi avere la patente BE.
L'assicurazione quindi è una questione a parte: se io guido un camion mi serve la patente C. Se non ce l'ho sono in contravvenzione, anche se il camion è assicurato.
Il tuo T3 è assicurato finche' pesa al massimo 2500 kg e traina un rimorchio che pesa al massimo carico 2000 kg (sommati 4500 kg coperti da assicurazione). Ma tu non hai la patente giusta per guidare questo convoglio (motrice più rimorchio). Ti serve la patente BE anche se viaggi scarico.

carthago31 ha scritto:
L'assicurazione quindi è una questione a parte: se io guido un camion mi serve la patente C. Se non ce l'ho sono in contravvenzione, anche se il camion è assicurato.
Il tuo T3 è assicurato finche' pesa al massimo 2500 kg e traina un rimorchio che pesa al massimo carico 2000 kg (sommati 4500 kg coperti da assicurazione). Ma tu non hai la patente giusta per guidare questo convoglio (motrice più rimorchio). Ti serve la patente BE anche se viaggi scarico.

ma se guidi il T3 a pieno carico (2.500) + il rimorchio da 2.000 e non hai la patente adatta, l'assicurazione puù non rispondere in caso di incidente

Ciao

il peso rimorchiale del T3 e' di 1500 kg come da libretto di circolazione,
quindi non credo che tu possa agganciare un rimorchio immatricolato "rimorchio"
di peso superiore, forse e' possibile se immatricolato "TATS" dove i pesi sono variabili.

Ho un rimorchio con un peso complessivo di 1100 Kg



quindi anche facendo la somma dei 2 pesi a pieno carico motrice + rimorchio non supero i 3500 Kg.

Somma che comunque non si fa mai con i pesi a pieno carico ma bensi con i pesi effettivi del momento del traino:
- peso motrice
- carico presente sulla motrice
- peso rimorchio
- carico presente sul rimorchio.

Comunque per esemplificare:
- Immatricolazione motrice "autovettura"
Ai fini della patente si fa la somma dei pesi effettivi del momento (se superiore ai 3500 kg serve la patente BE)

- Immatricolazione motrice "autocarro"
Ai fini della patente si fa la somma dei pesi a pieno carico (anche se la motrice e' vuota ed anche il rimorchio e' vuoto)

Tiziano

Io sapevo che con la patente B posso guidare il mio bel T3 che pesa 2500kg e posso attaccarci un rimorchio da 1000kg. Se arriva un mio collega che ha la patente BE possiamo attaccarci anche un carrello da 2000kg perchè sul libretto c'è scritto che li può trainare e l'assicurazione copre 2500kg di motrice e 2000kg di traino... se così non è... potrebbe essere un bel problema!!

Dunque, se il rimorchio che Teo attacca al suo nel t3 non è un TATS (ci carica attrezzature da fonico) e se il suo syncro puo' trainare 2000 kg invece dei 1500 di Tiziano (forse perche' e' syncro, o perche' ha un motore più potente boh!) secondo me il Teo col collega BE è apposto !
Per fugare l'ultimo dubbio sollevato da Tiziano , il funghetto è immatricolato autocarro, vero ?
Ciao da Cesare