CONSIGLIO ACQUISTO JEEP

2000€.... mi fa una gola!
...averceli....

Se lo accenno a mia moglie.... divorzio!

Ciao Peps,
devo ripassare un po' l'argomento Defender: oramai sono a digiuno da qualche anno e le "chicche" da ricordare non sono poche..
Td5: bel motore, ma ha avuto problemi di gestazione iniziale.
Piu' o meno a quel chilometraggio iniziava una perdita dagli iniettori gasolio che andava a sfogarsi nella coppa olio, diluendo ed aumentando di livello il caro liquido lubrificante. Non bello. Ed anche una risalita di olio/gasolio (non ricordo bene) attraverso i cavi di un sensore fino alla centralina, con problemi annessi e connessi.
Il portellone posteriore è debole ed il peso della ruota, se il mezzo è stato usato spesso su sterrato, rischia di romperlo in alcuni punti.
E poi una serie di problemucci ai cuscinetti ruota (che si portava appresso dai modelli precedenti..) e vattelapesca ancora cosa..
Tutte (o quasi) cose che ad un appassionato non fanno paura, ma se ti devi appoggiare ad un meccanico son soldoni.
Spero di non essere in ritardo con questo messaggio, ma son dietro a ridare vita al syncro 16" (che è un'alta bella gatta da pelare) e tutto il tempo libero lo metto lì.
Sento un amico ex meccanico ufficiale Land e mi faccio dire tutto quello che c'è da controllare.
Ciao

prova a tirare una linea nel senso di marcia sul sedile guidatore del joker, al centro esatto del sedile. poi siediti solo sulla meta' di sinistra, schiacciandoti bene contro il finestrino...fai un bel respiro e quella e' la posizione in cui guiderai il land! e quando sarai stanco ed anchilosato pensa a dove potrai sdraiarti per riposare!!
poi se il tutto ti piace, affronta tutto il resto.
p.s....comprati un joker syncro!

paolinox ha scritto: Ciao Peps,
devo ripassare un po' l'argomento Defender: oramai sono a digiuno da qualche anno e le "chicche" da ricordare non sono poche..
Td5: bel motore, ma ha avuto problemi di gestazione iniziale.
Piu' o meno a quel chilometraggio iniziava una perdita dagli iniettori gasolio che andava a sfogarsi nella coppa olio, diluendo ed aumentando di livello il caro liquido lubrificante. Non bello. Ed anche una risalita di olio/gasolio (non ricordo bene) attraverso i cavi di un sensore fino alla centralina, con problemi annessi e connessi.

Già ho detto una stupidata! Mi riferivo ai primi Td5, non a quelli del 2004..
Ti aggiorno per il resto.
Ciao

come ditta ha un Cherokee 3.7L del 2003, ti assicuro che come Jeep è Jeep-Jeep .. va dove vanno le land rover, le mercedes, le campagnole, ma con un confort non paragonabile .. il motore V6 spinge da far paura con i suoi 210CV ..la trazione è inseribile 4X4, integrale e ridotte il cambio è automatico .. ecc..ecc.. consuma da 9km/l a 5km/l
omologata autocarro.
ha ora 75000Km e il meccanico l'ha visto solo ai tagliandi ..
se ti può interessare fammi sapere ..