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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad aria, con sigle CT, CU, CV

modifiche motore [CT]

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13 Anni 3 Mesi fa #81579 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic modifiche motore [CT]
come si porta il 1600 a 1915?Mi sembra molto.Io ho il gpl e credo sia un lavoro troppo lungo. Non c'è niente di meno invasivo per elaborare un pò questo tipo di motore, magari per avere più spunto in salita?
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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13 Anni 3 Mesi fa #81582 da freddy
Risposta da freddy al topic modifiche motore [CT]
Molto semplice invece, prendi il 1600 lo butti e monti il 1900 fatto, più semplice di così... mmm forse non è la risposta più azzeccata vero? :)

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13 Anni 3 Mesi fa #81772 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic modifiche motore [CT]
non sò molto di meccanica
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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13 Anni 3 Mesi fa #82174 da Dylan
Risposta da Dylan al topic modifiche motore [CT]
il 1600ct monta i pezzi del motore tipo1 ed è facile ed economico elaborarlo, in settimana nuova mi arriva l'ultimo ricambio e rimontio il mio ex ct ora 2000ct corsa lunga, dipende quanto vuoi spendere..
In restauro del "Ramarro" t3 1.6 CT sfortunato :)

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13 Anni 3 Mesi fa #82327 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic modifiche motore [CT]
il "problema" è che ho l'impianto GPL quindi devo comunque modificare anche quello o ci sono dei lavori che si possono fare senza intervenire sull'impianto GPL?(per curiosità quanto hai speso?)
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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13 Anni 2 Mesi fa #82778 da AlessioJoker
Risposta da AlessioJoker al topic modifiche motore [CT]
su un sito di ricambisti mi sembra justkampers vendono una marmitta dove c'è scritto che aumenta le prestazioni e i cavalli. Certo non credo che faccia miracoli ma secondo voi si sente la differenza o si sprecano solo denari???
1600 benzina/Gpl raffreddato ad aria

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