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SYNCRAZIO
Silentbay ha scritto:
Simo_4x4 ha scritto: Hai stato spiegato benissimo
ahahahah beh si se la G è così corta supplisce bene alla mancanza del riduttore a questo punto....vero vero l' angolo di attacco non è per nulla favorevole, ma è pur vero che tutto sommato in genere non è un mezzo con cui ci fai una prova dell' euro trial o del Rainforest Challenge, quindi direi che non son problemi esistenziali....così come per l' escursione, alla fine con i doppi blocchi te la cavi comunque e il discorso è come prima la maggior parte dei fuoristrada per viaggiare almeno davanti ha le indipendenti e non è che hanno più escursione
Per quel che riguarda il meteo, se è solo nebbioso son pienamente d' accordo il bosco assume un' aspetto surreale, ma se insieme piove anche allora lo apprezzo molto meno...
Eh si infatti se facciamo un sunto spesso il syncro prevale su altri mezzi da fuoristrada pure ben preparati, grazie appunto alle cose che hai già elencato tu sopra...
rigurado il meteo, infatti non pioveva quel giorno era solo nebbia che dava l'effetto surreale...speravo di riuscire a farlo trasparire dalle foto con alberi altissimi, ma forse non ce l'ho fatta...![]()
Allora niente pioggia era ok


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ea ha scritto: Il syncro raffreddato ad aria non esiste
Eh..anch'io sapevo che il syncro ad aria non esiste così come il diesel (non turbo)...ma quello del Dado non è mica un syncro infatti...è un mostro

Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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che te ne pare?ea ha scritto: Quindi?, esperimento gomme strette, riuscito?

PS OT: vendo 4 pneumatici ricoperti tipo bf goodrich all terrain misura 215/85R16 praticamente nuovi... fine



Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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Silentbay ha scritto:
che te ne pare?ea ha scritto: Quindi?, esperimento gomme strette, riuscito?
PS OT: vendo 4 pneumatici ricoperti tipo bf goodrich all terrain misura 215/85R16 praticamente nuovi... fine
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:vw ...e vai di 7.50... senza troppi sbattimenti di modifiche da fare.... un trampoliere .... e adesso?? a cosa ti dedichi, visto che gomme assetto motore mi sembrano apposto??
Tornando alle foto del giro sulla neve, non è che i tuoi amici esagerano un pò con le gommazze?? MUD, sulla neve... noi non ci si era trovati bene... dovresti riprovare presto con queste nuove strette...
OT:Mi dicevi che le 225/75/16 sul jx col cambio del 14 sarebbero ottime.... io sto già rivalutando le originalissime 205/16.....
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