Ecco il mio T3

Simo ha scritto:
E non ti hanno mai fatto storie per l'allestimento che ti porti dietro????
:fiori:

io sapevo che se l'allestimento non e' fisso ma smontabile e se non altera in nessun modo le caratteristiche del furgone ..non ti possono dir nulla ...e' come trasportare un qualsiasi altro carico ...ma non ci si puo' stare dentro mentre si viaggia ...
cmq lascio la parola a mAu .....

Anch'io la sapevo così infatti....
ma non so se al momento di un "blocco" se te la cavi in totale tranquillità!!

Io avendo montato il mobilio completo Westfalia (tetto compreso) su un Transporter e utilizzando la cellula anche in corsa (omologazione 5 posti) ho praticamente l'obbligo di risultare "autocaravan", ma mi è capitato che mi fermassero per controllare se fosse riportato tutto a libretto!
:fiori:

La limitazione alla circolazione degli autocarri vale solo per gli autocarri di massa superiore ai 7500kg...quindi ben oltre il peso del T3.

Per quanto riguarda l'allestimento sul retro ha ragione Stefano (Sinapsi), in realtà io sto trasportando oggetti...che oggetti siano sono affari miei.

Il fatto che non è omologato camper mi da, credo, un piccolo vantaggio sui camper veri e propri. Infatti mi è capitato spesso di parcheggiare in posti vietati ai camper senza avere problemi e anche di entrare in strade proibite ai camper (es: alle cinque terre).

A guardare la camperizzazione non ha niente di meno di un normale Joker, per me (non per voler rompere) non sei apposto come credi. Il fatto che tu ritenga sia solo Trasporto non significa molto, è il GENDARME che decide. Comunque dormire dietro non è legale, se il veicolo non è "autocaravan". Se qualcuno di voi ha fatto il COLLAUDO (come me) sa bene quanti sono i dettagli per rendere un furgone un CAMPER.

westfucka! ha scritto: Comunque dormire dietro non è legale, se il veicolo non è "autocaravan".

In una macchina qualunque non si può dormire? :

Il padre di Erica camperizzò un renault Master, disse che all'epoca era "facilino" omologare un Furgone, mentre ora il passaggio "impossibile" è quello di poter installare e omologare le utenze di un camper e a quanto pare questo ormai spetta solo alle ditte di camperizzazione... (in italia ovviamente...)

Tra autocaravan, auto, autocarro..ecc.. , secondo il codice della strada, ci sono delle differenze ben precise.
A bordo di un furgone NON possono essere trasportate persone nella zona adibita al carico, ma solo sui sedili (e dotati di cinture di sicurezza), sui camper e sulle vetture, le persone possono viaggiare sul sedile dietro (con le cinture) fino al numero per cui è omologato.
Comunque il Codice della strada riguarda la circolazione dei mezzi.. quindi se ci voglio dormire sopra, una volta parcheggiato, non credo ci siamo problemi... il problema sta nell'allestimento.
Un furgone NON può essere allestito a Camper ma può trasportare i mobili ..ovvero i mobili devono essere merce, quindi questi NON devono essere fissati in solido al veicolo ! (ma il carico ben affrancato ... O.O)
Sfido a dimostrare la mia "buona fede" se mi porto sul furgone ad esempio l'allestimento JOKER (frigo, lavandino, letto, armadietti ..) affermando che è solo per trasporto ..

Noi abbiamo un furgone "promiscuo" (persone e cose), ma il frigo è appoggiato, scatole invece che armadietti, no lavandino, e il letto (in preparazione) con i sedili ribaltabili dietro ..niente cucina.

Il problema reale che ne consegue, non è tanto il venire fermati da un agente più o meno intelligiente o permissivo, ma è l'assicurazione !!! .. se dovesse capitare un incidente, potrebbero attaccarsi al fatto che i mobili non permettono la visuale, o che l'armadio non va bene..ecc.. e quindi omologazione del mezzo fuori-regola e poi sarebbe un gran casino (e rischio) legale !!