bus Vw classici T1 T2 T3

Cercavamo un T2, come quello con cui da piccolo ho fatto decine di vacanze insieme ai miei genitori. Avendo prezzi irragionevoli abbiamo iniziato a guardare i T3 (che comunque mi è sempre piaciuto) e l'abbiamo preso.
Sinceramente oltre al fascino avrei preferito il T2 rispetto al nostro 1.6 diesel per una questione di semplicità del motore. Siamo in ogni caso innamorati e "schiavi" del nostro Joker

Ciao....io ho fatto un salto in avanti di 15 anni comprando un t3...prima viaggiavamo con un auto diversa ma dal fascino indiscutibile....dipende dall'uso ....e dal tempo a disposizione....non avendo fretta..un t1 .... è il massimo .....un po piu da vetrina che da uso quotidiano ! Il t3 unisce simpatia e praticita'.....a parer mio !
Anche se quest anno in corsica al campeggio "u paradisu" c'era un t1.. x chi conosce la zona ..una decina di km di sterrato tra spine e rocce.....bheeeeeee...in barba alle jeep

La mia fidanzata da piccolina ha viaggiato per anni con un t2 e voleva un t2.
Sue parole testuali : "no assolutamente, il t3 esteticamente è il meno riuscito, non voglio avere un t3."
Appena visto Ponentino non ha avuto il minimo dubbio: "Sarà il nostro furgone!"
Detto questo, io adoro sia il t2 che il t3 e per ragioni di prezzo ho puntato sulla seconda opzione

Seppur ogni volta veda un T1 ed un T2 li guardi con ammirazione, perchè iconici e di indubbio fascino, la mia scelta si è da subito orientata sul T3 per diversi motivi: praticità, prezzo, adatto x lunghi viaggi e con consumi ragionevoli (1.6 TD) ampi spazi (ho tetto alto per metterci tavole da surf e tutto il resto) ma anche perchè sono innamorato del design tipico degli anni 80 ...forse perchè io stesso sono degli anni 80, bho.

Io ho posseduto diversi T2, e ancora ne possiedo uno pick-up...Quando però si è trattato di scegliere un mezzo per girare l'europa, il T3 è stata la scelta obbligata...comfort, motore TD che dimezza i consumi, dotazioni "moderne" come servosterzo e servofreno...col T2 certi viaggi non li avrei affrontati, col T3 sono filati lisci!

Non vorrei uscire fuori tema ... ma ci sono T3 e T3 nel senso che un multivan o altri ultime versioni sono abbastanza lontani ai T3 del 1979 con due fari tondi, assolutamente spartani come un T2. Comunque mi ci sono avvicinato per scherzo al T2 e poi ho ripiegato ma ora lo trovo molto più "adventure" come mezzo. Infatti il mio è una specie di cammuffato sincro. E quindi mi sembra più idoneo a quello che voglio fare.