Per mettere in evidenza foto, filmati, situazioni, eventi, qualunque cosa sia buffo, strano, incredibile, impensabile......o tremendamente bello/brutto....e che abbia attinenza con i nostri amati mezzi VW T3
dopo 6 anni dall' ultima segnalazione vediamo un po'. io sono a 430.000. preso nel 2002 con 110.000 km. a 220.000 rifatto il motore 4000 euro. a 320.000 innestato un motore con 60.000 km 600 euro . a 420.000 innestato afn meccanico 3500 euro.ora sono a 435.000.
il camioncino e' un joker westfalia td nato nel 1986. 450.000 chilometri fa.
ti so con i pistoni casualmente fermi nei cilindri, e solo quel velo di liqui moly, che devi avere tra le fasce elastiche, mi consola.
Io ho preso FurgoPumba (WBX 1.9 DG) nel 2010 con motore già sostituito (aveva i fili elettrici recisi e giuntati) e con problemi di pressione (quando faceva caldo spia olio accesa sotto i 1000rpm). km sul contakm a 5 cifre 13600 (probabilmente al secondo o terzo giro). Rifatto motore dopo ulteriori 70000 km fatti solo cambiando i bicchierini idraulici ed alzando il minimo d'estate, lavoro eseguito nel 2015. Il motore che aveva sotto lo ho messo da parte e ho preso da altro utente del forum un motore fresco, fatto aprire e sostituiti tutti i materiali da usura, spesa per revisionare motore e cambio 3500 euro. L'altra settimana i bicchierini (difettosi) mi hanno abbandonato dopo circa 3 anni e 40000 km. Rimessi bicchierini idraulici originali e acquistato ulteriore motore fresco da mettere a magazzino ricambi per ogni evenienza... Da quando lo ho, percorsi circa 130000 km, in totale non è dato di sapere quanti ne abbia sul gobbo, a parte che il poveretto ha avuto 11 proprietari. Saluti
T'oh, su questo thread non avevo ancora scritto, eccomi qua.
Il Baita ha percorso 303.000 Km con i suoi primi due JX, dei quali gli ultimi 30mila con me alla guida. Ora inizia una nuova vita con un 1.9 mTDI. Tornerò a riscrivere qui quando sarò a 400mila
