Allestimento Multivan: fiancata con tavolino e pancaletto

Daines ha scritto: Grazie K, googgolando ho scoperto infatti che il mio allestimento dovrebbe essere del bluestar..... e ci sono appunto 2 sistemi..... vedi qua images.google.it/imgres?imgurl=http://i....%26tbm%3Disch&itbs=1
il mio problema è che il foro dove passa il perno (che blocca lo schienale, in rosso nella mia prima foto) non combacia con il foro sulla scocca del T3... saranno 4o 5cm.... e la fiancatina di plastica non si muove abbastanza da centrarsi....
si sarà mica ritirata la fiancatina o il syncro????
poi volevo far chiaro sul fissaggio del sistema panca letto... ma ti spiego a voce...
il numero ti cell l'ho visto.... magari verso tarda mattina, visto che è domenica??
per me non c'è problema di orario, tanto la mia bimba mi sveglia presto.....

Arretri con due staffette, banale.... sono arrivato troppo tardi ))
Anch'io ho quell'allestimento e +o- sono nelle tue stesse condizioni quando lo rimonterò sarà un gas. Mi ricordo che per smontarlo ci sono stati dei problemi.
Devi osservare bene la sequenza da dove parte: tra la paratia posteriore (quella piatta in plastica avvitata per intenderci) rivestimento montante del portellone post (incollato) ed il plasticone dell'allestimento. Inoltre il telaio tavolino va messo pima... banale ) non altrettanto banali sono gli allineamenti telaio sede tavoliono.
Se ben ricordo un po' di gioco c'è l'hai, ma sulle stafette di fissaggio. Tutti gli allineamenti devi farli prima di montare la plastica.

@ruv: io non ho tutto 'l'allestimento completo.... ho solo la fiancatina col tavolino, quella di destra e quelle dietro non le ho... ma sto già pensando come potrei fare....
modificando..... off course....

Ciao, mi trovo nella tua stessa situazione, sto montando la panca di un Multivan su un Caravelle, il fissaggio con i 4 bulloni sono riuscito a farlo anche se con fatica (i bulloni UNF lunghi 90mm li ho dovuti far fare al tornio...). Ora mi tro i due perni di fissaggio dello schienale del caravelle che sono più arretrati e più corti. Ho intenzione di fare una staffa ma mi sarebbe piaciuto trovare una foto che mi faccia vedere come sono fatti i perni di fissaggio originali del Multivan per farli il più simili possibile. Il bullone saldato nella carrozzeria del Multivan era nella stessa posizione e hanno fatto una staffa che lo porta più in avanti e poi hanno messo dei perni più lunghi o è diversa la posizione dei dadi saldati? Magri qualche possessore di Multivan riesce a darmi una dritta e magari a fare una foto....