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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Alle prese con i numeri id del cambio
8 Anni 11 Mesi fa #141729
da Jan_ts
Alle prese con i numeri id del cambio è stato creato da Jan_ts
Ciao ragazzi,
sto rimettendo in sesto la meccanica del mio camper...
La situazione è questa, ho preso il camper con il motore rotto, parliamo di un 1.6td.
Il cambio che era montato sul camper aveva questi codici: 002 301 103 (può essere un cambio di un t2??
: )
Mentre sulla meccanica che ho preso in demolizione è montato un cambio codice DX...
A questo punto, se ho capito bene, il DX è un 5 marce??
E se è vero che il primo è un cambio t2, può esser stato montato su un motore diesel??
Grazie
sto rimettendo in sesto la meccanica del mio camper...
La situazione è questa, ho preso il camper con il motore rotto, parliamo di un 1.6td.
Il cambio che era montato sul camper aveva questi codici: 002 301 103 (può essere un cambio di un t2??
: )Mentre sulla meccanica che ho preso in demolizione è montato un cambio codice DX...
A questo punto, se ho capito bene, il DX è un 5 marce??
E se è vero che il primo è un cambio t2, può esser stato montato su un motore diesel??
Grazie
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