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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Campanatura Posteriore
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9 Anni 5 Mesi fa #138535
da K .
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
Risposta da K . al topic Campanatura Posteriore
ok, molto bene, quindi devo dare uno sguardo alla convergenza del posteriore, che a questo punto non ho idea di come misurarla... . forse con il metro tra la parte anteriore delle delle due ruote e quella posteriore ? ... ci proverò, ma sopratutto .. si può modificare questo valore?
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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9 Anni 5 Mesi fa #138537
da luis
Luis
Risposta da luis al topic Campanatura Posteriore
a me non sembra si possa regolare posteriormente la campanatura
Luis
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- CaravelleC
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9 Anni 5 Mesi fa #138538
da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic Campanatura Posteriore
Forse se i gommotti dei bracci oscillanti sono andati potrebbero far prendere a tutto il gruppo una posizione "innaturale", io ho il problema all'anteriore anche se per ora nn mangia le gomme, e devo risolvere cambiando tutte le boccole, quelle in alto sopra gli ammo sono andate e ballano di 3-4 mm.
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- Pigrumbling
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9 Anni 5 Mesi fa #138540
da Pigrumbling
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Risposta da Pigrumbling al topic Campanatura Posteriore
la possibilità che il consumo sia dovuto a qualche elemento ormai arrivato è molto possibile. devi far controllare il posteriore. per quel che riguarda se si può fare o meno la campanatura posteriore non lo so , per questo conviene a chiedere a chi lo fa di mestiere o se qualcuno lo ha già fatto.se l'angolo di camber è positivo ti mangia le gomme esternamente,e non internamente come fa con lui, ma ci sta benissimo che centri la convergenza, perchè questi tre angoli si influenzano tra loro. se non puoi regolarne uno giochi sugli altri per compensare.
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9 Anni 5 Mesi fa #138541
da paolinox
Syncro 16" Multivan camperizzato
Risposta da paolinox al topic Campanatura Posteriore
Syncro 16" Multivan camperizzato
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9 Anni 5 Mesi fa #138542
da Orsomajo
Risposta da Orsomajo al topic Campanatura Posteriore
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