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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Pneumatici Whitewall
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11 Anni 3 Mesi fa #116719
da ArchEnzo
Pneumatici Whitewall è stato creato da ArchEnzo
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationDovrei sostituire i miei ormai "vecchi e biscottati" pneumatici, mi piacerebbe montare dei "Whitewall", in rete ho trovato questi:
cosa ne pensate? sono scarsi? non sopportano il carico/peso del mezzo?
cosa ne pensate? sono scarsi? non sopportano il carico/peso del mezzo?
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11 Anni 3 Mesi fa #116726
da gioy_80
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Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici Whitewall
Per il peso, devi guardare gli indici di carico che hai a libretto e prendere pneumatici con indici di carico e velocità uguali o superiori. Su queste gomme è indicato 89S e mi sembrano più indici da automobile... comunque devi guardare cosa hai a libretto.
Sei sicuro delle misure? Guarda che questi sono 185/75 R14... non 185/80R14 che probabilmente avrai a libretto. Li potresti montare lo stesso, se a libretto hai 185R14, per via della tabella CUNA, ma sarebbe il caso di portarti sempre dietro copia della tabella CUNA in caso di controlli, inoltre la circonferenza totale della ruota sarebbe più bassa, ergo avresti un filo più di potenza e un filo meno di velocità ...
Per la qualità di questa marca e modello di gomme, nonzo... fai una ricerca su google e vedi i pareri.
Sei sicuro delle misure? Guarda che questi sono 185/75 R14... non 185/80R14 che probabilmente avrai a libretto. Li potresti montare lo stesso, se a libretto hai 185R14, per via della tabella CUNA, ma sarebbe il caso di portarti sempre dietro copia della tabella CUNA in caso di controlli, inoltre la circonferenza totale della ruota sarebbe più bassa, ergo avresti un filo più di potenza e un filo meno di velocità ...
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11 Anni 3 Mesi fa #116728
da gioy_80
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Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici Whitewall
Ascolta, ma ste gomme le vendono in California (quella in America, non La California in Toscana
)... credo che la spedizione potrebbe costarti una fucilata, anche perchè ci sono le tasse da pagare... forse ti conviene cercare in Italia, no? Le 185/80R14 estive o invernali te le tirano in schiena sui soliti gommadiretto et simila...

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11 Anni 3 Mesi fa #116755
da ArchEnzo
Risposta da ArchEnzo al topic Pneumatici Whitewall
a libretto sono segnate: 185 R14C 6PR 185SR14 REINF.
Siccome le devo sostituire mi piaceva l'idea di montare le whitewall ovvero con spalla bianca per un look più vintage...
Però non trovo nulla in europa, solo America e Cina e di marche sconosciute.
Siccome le devo sostituire mi piaceva l'idea di montare le whitewall ovvero con spalla bianca per un look più vintage...
Però non trovo nulla in europa, solo America e Cina e di marche sconosciute.
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11 Anni 3 Mesi fa #116757
da gioy_80
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Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici Whitewall
Mah... io me ne fotterei della spalla bianca e baderei più alla sostanza, specialmente se come dici si deve andare a prenderle in America o Cina... senza considerare che tu a libretto hai 185/80R14... se la spalla non è indicata è sempre da intendersi come /80. Va bene, c'è la tabella CUNA... ma poi te la devi portare appresso e a ogni controllo devi spiegare al pignolo di turno che c'è questa normativa, questo deve informarsi e bla bla bla...
E la circonferenza di una gomma 185/75 è più bassa di quella di una 185/80.
Come indici di carico saresti poi al limite... quello inferiore però, stai portando un furgone da 2000 kg su delle gomme che possono portare al massimo 580 kg cadauna, ovvero ti basta caricare 320 kg di umani/valigie/attrezzature/acqua per essere oltre la portata delle gomme e comunque saresti sempre molto (troppo) vicino al limite... io ho delle 101 (825 kg), fai tu.
Il tutto per una spalla bianca? Mah... lascia stare, dai retta... semmai le prendi nere e ci dai un colpo di pennellessa.
E la circonferenza di una gomma 185/75 è più bassa di quella di una 185/80.
Come indici di carico saresti poi al limite... quello inferiore però, stai portando un furgone da 2000 kg su delle gomme che possono portare al massimo 580 kg cadauna, ovvero ti basta caricare 320 kg di umani/valigie/attrezzature/acqua per essere oltre la portata delle gomme e comunque saresti sempre molto (troppo) vicino al limite... io ho delle 101 (825 kg), fai tu.
Il tutto per una spalla bianca? Mah... lascia stare, dai retta... semmai le prendi nere e ci dai un colpo di pennellessa.

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da gioy_80
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Risposta da gioy_80 al topic Pneumatici Whitewall
Che poi cosa vuol dire vintage? Dai, sti furgoni sono VECCHI... chiamate le cose con il loro nome, chemminchia!



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