Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
trovato il problema....il fusibile termico del caricabatteria è andato....ordinato su internet....speriamo sia la soluzione definitiva... vi tengo aggiornati...
il fusibile termico si trova dentro il caricabatteria. togli le quattro vite della parte superiore della scatola nera .... troverai un trasformatore con l'alloggiamento di un fusibile da 16A e subito dopo in linea il fusibile termico la cui testa sta incastrata a contatto con l'avvolgimento di rame del trasformatore. Ho trovato su internet il ricambio ...ora aspetto la consegna...pacchetto da 5 pz 6€....
fusibile termico arrivato e montato....il caricabatteria originale è tornato in vita......insieme hai fusibili su internet ho acquistato anche un amperometro da 12v che vorrei collegarlo alla batteria dei servizi per tenere sempre sotto controllo la carica .....qualcuno sa come devo fare i collegamemnti? .... sul retro dell'amperometro ci sono due attacchi , su uno c'è un * e sull'altro niente....help me ...
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