Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

problema riscaldamento vano passeggeri

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13 Anni 3 Mesi fa #81746 da Dave Van Damme

robertopaga ha scritto: mmmm...non so cosè la truma ihihihi....il riscaldamento quello a gasolio che sta sotto al sedile passeggeri.....

Esatto, si chiama proprio Truma quel tipo di riscaldamento, è il riscaldamento a gasolio che funziona anche a motore spento. Alcuni T3, al suo posto, montano Eberspacher o Webasto, con il medesimo funzionamento. Ciao!

Vw T4 Westfalia Multivan '93 1.9 TD, per gli amici 'T4 Phoenix - The Techno Fighter'
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13 Anni 3 Mesi fa #81747 da robertopaga
e allora che centra il gas che dice rumbacolumbia????

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13 Anni 3 Mesi fa #81748 da Vic

Dave Van Damme ha scritto: si chiama proprio Truma quel tipo di riscaldamento, è il riscaldamento a gasolio che funziona anche a motore spento.

...è alimentata a gas
:D

Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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13 Anni 3 Mesi fa #81749 da robertopaga
ma nun va a gasolio?

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13 Anni 3 Mesi fa #81750 da Vic
La truma è alimentata a gas, Webasto ed Eber sono alimentate a gasolio!

Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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13 Anni 3 Mesi fa #81751 da robertopaga
e io cho la webasto!!ehehhe

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