Antifurto meccanico

Parcheggiato sotto casa il RUVido non ci ho dormito (quasi) per due notti, poi ieri mi decido a postare questo sul forum, ma leggendo il post di nadim .. non me la sono sentita.....

Sull'argomento ho solo trovato una discussione sull'antifurto bullock

jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?23780.post

Girando per negozi c'è chi c'è la quadrato, chi tondo, la rava e la fava, ma nulla di univoco.

Generalizzando secondo i negozianti i bloster pedali volante sono inaffidabili perchè stortando il volante li scalzano. Vero? Adducevano il motivo del volante a deformazione.

A quel punto ci sono i blocchi al volante
Ne ho visti di tre tipi ma i più interessanti secondo me sono

oppure

Dopo il quarto negozio che finalmente mi ha fatto vedere l'introvabile ma classico bloster ed un blocco al volante economico mi sono arreso e sono andato da un chiavaro a chiedergli info, per lo meno sul tipo di serratura sicura.

Il chiavaro mi ha detto che paspartout non esistono, l'unica e tagliarlo.
Ergo il materiale di costruzione deve essere di qualità.

Quali sono i vostri pensieri ed esperienze al riguardo?

Attualmente ho fatto un nodo di Gordio con catena temprata e lucchetto cazzuto, roba che avevo già, attorno a tutti e tre i pedali.
Soluzione temporanea necessaria a prendere il tempo per decidere come spendere 'sta cinquantina da aurii nel miglior modo.

Io e il mio amico abbiam preso apposta per Istanbul proprio il Bloster, ma quello con la doppia curvatura.



Volevo prenderlo anche per me ma il rivenditore mi ha detto di non riuscire più a trovarne così, quindi penso prenderò quello "normale".

secondo me questi affari, sopratutto se di bassa qualità, servono più a fare scena che altro. Un ladruncolo veramente interessato al nostro mezzo non perderebbe più di 30 secondi per toglierlo.
Sopratutto questi che si fissano al volante... basta tagliare il volante ed il gioco è fatto. Sono più affidabili quelli che bloccano tutti i pedali, il problema è trovare quello giusto. Io ne ho uno "universale" giallo e nero che praticamente non ho mai usato: sfortunatamente nel concetto di "universale" non rientra il vw t3

Se non ricordo male, tempo fa avevo letto su qualche blog che questo genere di antifurti "bloccasterzo" sono piuttosto inefficaci, perchè il punto debole non è tanto l'antifurto stesso, bensì il volante... basta tagliarlo in un paio di punti con un seghetto e sfilare fuori l'antifurto. Oppure in alcuni casi basta togliere la plastica del tasto del clacson, smollare il dado che tiene il volante e togliere proprio il volante con annesso l'antifurto... se così facendo l'antifurto si toglie facile bene, comunque in ogni caso nulla vieta di mettere un altro volante ed andar via.

concordo, se non ricordo male c'è una discussione su un antifurto che alcuni utenti hanno montato che prevede il montaggio di una serratura sul piantone dello sterzo, decisamente più efficace di blocchi e blocchetti aftermarket di dubbia qualità (anche perchè molto diffusi) il prezzo di installazione dovrebbe essere sui 300€, non ricordo il nome...

Questo?
www.blockshaft.it