Retromarcia

Ciao ho un problema con la retro, ma non un guasto ma un problema che credo abbiano un po' tutti i 2wd, se si mette la retro ma si sta in una salita bella ripida non si sale, spesso in situazioni normali, mi sono ritrovato a pattinare in maniera vergognosa, per giunta su asfalto asciutto e discretamente buono.
L'ultima volta è stato quando ho portato il camper dal carrozziere, sotto casa sua, non ricordandomi l'indirizzo supero il box, mi dice fai retro e parcheggia dentro, con il piffero, era in salita e con le ruote fumanti non si spostava, quindi, prima di fare danni, ho fatto il giro ed ho risolto, ma se non avessi avuto spazio davanti, che facevo chiamavo il carro attrezzi?
Montare il differenziale bloccante anche su un 2wd risolverebbe?
C'è un modo per risolvere il problema in altro modo?
Ciao

Le gomme quanto sono vecchie?

tutto si può fare, ma metti in conto tanti soldini.
Io, che sono maniaco delle modifiche, non ce li spenderei (un autobloccante al momento non mi serve proprio: non ci faccio fuoristrada e nemmeno i rally).
Mettici intanto delle belle gomme nuove, e magari pensa alla soluzione di Bepimodifica, che ha risolto in maniera geniale con i freni a mano indipendenti.
Quella sì che è una cosa che gli copierò.
Una modifica semplice ed economica ma utilissima per situazioni d'emergenza; per uscire da situazioni imbarazzanti come è accaduto a te.
ciao

ciao Freddy, ricordo che mi avevi già raccontato che sul bagnato con un minimo di strada sporca le ruote ti pattinano troppo facilmente, specialmente in salita, ecc. ecc.

Ti faccio un paio di domande:

1) hai mai provato a controllare che le ruote anteriori non siano assolutamente frenate? Eventualmente, l freni non sono l'unica cosa da controllare.

2) le sospensioni come stanno?
gli ammortizzatori anteriori potrebbero essere scarichi, in questo caso, la circostanza che ci descrivi, è il risultato negativo dello spostamento per gravità della massa del veicolo, aggravata dall'ulteriore abbassamento dell'anteriore e in pratica avviene un "alleggerimento" del posteriore

Partiamo con analizzare, poi cerchiamo la cura ottimale...

Ti abbraccio

P.S.
fai una piccola verifica sull'asciutto:
se durante una frenata in marcia avanti, il muso del Joker ti si accuccia troppo, quasi sicuramente le sospensioni anteriori sono la causa del fenomeno di slittamento del posteriore retrocedendo in salita

Quando lo presi il meccanico mi disse che gli ammortizzatori erano a posto, ormai sono passati un anno buono, le gomme le aveva cambiate Stefano prima di darmelo, quindi sempre un anno fa.
In effetti si abbasso parecchio frenando, ma le ruote non mi sembrano frenate, ma controllerò, perchè ultimamente non mi cammina più tanto e magari le due cose si sono sommate. Appena lo riprendo dal carrozziere
Ciao e grazie intanto.

P.s. quanto costa un kit di gomme nuove?
Poi mi vado a leggere il post in cui si parlave cosa montare visto che le Agilis non le fanno più, chi sa se c'erano pure messi i prezzi
Ciao