Porta pacchi

Passeggiando ieri mi sono accorto che i Land rover Defender dell'enel montano dei porta pacchi su un tetto che ha lo sgocciolatoio come nel T3
Secondo voi è possibile che si possino adattare anche hai nostri mezzi?

tutto è possibile, io ho trovato (e montato) un porta pacchi di un ducato, ma ho dovuto adattarlo, non tanto per i ganci da grondina, che sono quasi tutti uguali, ma nella larghezza per renderlo esteticamente gradevole. L'ho stretto di 20 cm !

anni fa in una piccola officina vw nel centro di borgomanero (no) avevano un portapacchi x il t3 in cantina. me l'avevano offerto ma nn mi interessava.Forse e' ancora li'

Io ieri ho montato questo .... è molto bello!!

(il) teo ha scritto: Io ieri ho montato questo .... è molto bello!!

non fa rumore ad alta ( ) velocita'?

Sopra i 150 effettivamente si sente qualcosa fischiare... sarà lui??

scherzi a parte io non sento niente, tra l'altro sul tetto ho lui, il funghetto e davanti due barre della fapa... non mi preoccupa molto il rumore proveniente dal tetto...

Ciao a tutti
Vorrei montare su Birba (atlantic del 1990) questo portapacchi

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Non mi piacciono appendici ne verande ecc...
ma volendo installare un sistema fisso di pannelli solari senza fare buchi ecc... pensavo di fissarci sopra direttamente i pannelli.
Mi basterebbero 2 barre porta tutto.... ma dove si trovano?
Avete idee per dove far passare un cavo di alimentazione?
Ci starà sul "ferro di cavallo" anteriore?

Azz..se costa ! .. vabbè, anche io ho montato il portapacchi, ma ne ho trovato uno in acciaio zincato di un ducato e l'ho stretto un poco.
Ad occhio e croce ci stanno 1 o 2 moduli per un massimo di 130..140Watt che ti danno una corrente di carica di 7..8 Ampère al massimo, non male per tenere almeno la batteria efficiente.
Per passare col cavo..uhmm.. se lo monti sul "culo" puoi passare dal portellone, se guardi nella cornice vicino alle cerniere, trovi dei tappi di gomma dove dovrebbe passare l'impianto del tergilunotto.
Io l'ho fatto passare nella griglia di aspirazione e poi con un forellino , nelle intercapedini lato sx fino al regolatore di carica
Ti consiglio di usare un cavo da almeno 2,5mmq di sezione, meglio se del tipo FG7 (doppio isolamento) e adatto a stare all'esterno

ciao Veleno
anch'io ho scelto due barre portatutto (da qualche auto-ricambi vecchia scuola li trovi ancora quelli che vanno bene per i T3) per installare il pannello solare.
Ho montato un pannello molto grande da 245 watt a 24 volt, con un regolatore di carica MPPT che è in grado di gestire tutta la corrente prodotta a 24 volt dal pannello e convogliarla nelle batterie a 12 volt.
Su un lato lungo del pannello ho montato due cerniere inox mentre sull'altro due squadrette che lo fissano alle sbarre e che posso sbloccare con un bullone e un galletto.
In questo modo, quando sei fermo..., puoi inclinare il pannello solare in modo che produca di più.
Le due barre le ho pagate nuove 100 euro, sono molto robuste e hanno l'attacco alla grondaia del T3 di dimensione doppie rispetto a quelle normali.
Il cavo l'ho fatto passare come ha scritto Druido dal portellone posteriore, vicino alla cerniera, seguendo poi la guarnizione e arrivando al pianale che copre il motore.
Ammetto che è un po' strano vedere il T3 con una sorta di secondo tetto ma devo dire che il pannello mi è veramente utile, d'estate mi cucina anche i risotti e d'inverno mi carica la batteria servizi che uso per far girare la ventola del bruciatore a gas installato per il riscaldamento.
Chiaro che dipende come al solito cosa vuoi farci con il pannello e soprattutto quanto è il tetto di spesa.