Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
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Salve a tutti, chiedo conferma a chi è più esperto di me: Ho fotografato la targhetta sotto i fusibili, come mi è stato consigliato, per cercare di identificare il tipo di cambio ( avrei intenzione di allungare la 5° marcia) e mi sembra di capire che è un 3H, giusto?
Grazie
massimo rizzoli
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Sempre meglio verificarlo anche sul cambio stesso. Dato che i nostri mezzi non sono più giovincelli, qualcuno potrebbe aver sostituito il cambio negli anni. A meno che il furgone sia stato sempre di proprietà, io controllerei per sicurezza.
Sempre meglio verificarlo anche sul cambio stesso. Dato che i nostri mezzi non sono più giovincelli, qualcuno potrebbe aver sostituito il cambio negli anni. A meno che il furgone sia stato sempre di proprietà, io controllerei per sicurezza.
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