Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Per la cronaca:
1. Il giunto sterzo 251419417B VW era stato sostituito 4 anni or sono con un ricambio nuovo.Uso il furgone tutti i giorni.
2. Il secondo giunto, quello più vicino al paraurti, da me mai sostituito, mi sta per lasciare ora...costringendomi ad un lento rientro plurikilometrico a chiappe un poco strette e sterzate delicate.
metti qualche foto da capire i pezzi di cui parli. Credo di aver capito il primo pezzo di cui parli perchè l'avevi postato su facebook e infatti in piena vacanza mi son buttato sotto a verificare lo stato del mio e mi pareva messo bene...il tuo avevi notato prima dei cedimenti sia visivi che guidando?
I giunti di cui parlo sono quelli di gomma boccolata, la foto l'ha postata Raffo nella prima pagina di questo topic.
Sull'avantreno ce ne sono tre uguali.
