[2,1SS] vi presento Isidore

Bello bello buon lavoro e benvenuto!

Benvenuto

buona sera

dopo una pausa dovuta a un freddo troppo freddo per un bretone come me, e un'influenza un pò tosta, sono riuscito a fare un po di lavori sul mezzo: come previsto ho cambiato candele e filtro della benzina ( e ho fatto bene visto il colore di quello che ne è uscito!), però il motore non parte.... il motore d'aviamento (?) funzionna, sento il rumore della pompa a bezina quando giro la chiave, ma non succede nient'altro. Ci sarà una manipolazione che mi sono dimenticato di fare, o dovrei cambiare/verificare altre cose? grazie in anticipo

PS: secondo voi vado avanti con questo post, o, per domande specifiche come questa, sarebbe meglio apprire un altro post in un'altra parte del forum?

Ciao.
Meglio che apri un post specifico. Teniamo pulito e ordinato il forum.
Prova a vedere se arriva la scintilla alle candele. Ne smonto una e, collegata, la appoggi alla testata (fa da massa) e vedi come scocca la scintilla quando provi l'avviamento. Senti se le candele puzzano di benzina e sono bagnate da questa.
Ciao

Ciao e benvenuto/bentrovato anche da me. Bel mezzo, mi piace la colorazione, sul resto ci si puo sempre lavorare...

Ciao a tutti
mesi di assenza sul forum, ma ci sto lavorando lo stesso, su questa scatola . Chi va piano.....
allora, sono stato un po pigro, ma qualche lavoretto l'ho fatto:

rimozione totale dell'interno ( tela interiore, vecchia isolazione puzzolente, panelli interni e "parquet"), trattamento dei piccoli punti di ruggine sul suolo e sulle pareti, pittura del coffano , e ho tolto la vecchia tela del fungho

poi ho isolato l'interno ( manca il soffito) con dei panelli di poliestere , ricoperti con panelli di legno + multistrati , panelli a loro volta rivestiti con una roba x imballagi di cui non conosco il nome e un strato di ecopelle

ho anche "distrutto"il sedile posteriore ( a l'inizio pensavo di pulirlo, ma visto com'era ridoto, mi sono tenuto solo il legno), una mano di pittura per facilitare la pulizia e un po di legno per terra

per la parte piu "tecnica", smontaggio del cruscotto e pulizzia di ( quasi) tutti contatti, ora funzionnano anche i specchi eletrici , inutile, ma, c'est la classe!!!, sistemato il tergicristallo posteriore che non andava, individuato la perdita di liquido di raffredamento , e altre piccole cose di cui non mi ricordo :

prossime tappe, il soffito, le portiere, smontaggio delle finestre per trattare la ruggine e pitturare l'interno, ovviamente un occhio al motore, e poi mi tocca negoziare col carrozziere per le parti piu "ammalate" ( non so saldare)

ancora grazie a tutti per i consigli e le idee che prendo di qua e di là, ogni tanto darò notizie.. ogni tanto

stef