carroattrezzi che ti porta a casa un mezzo acquistato

beh... poniamo caso che invece, trova un joker senza motore... peserebbe di meno, sul gancio traino e, sulla "patente"...?
E se coprisse il "carico" con un grosso telo?
oppure se, con un carrello appendice (o rimorchietto), si portasse solo ciò che gli serve, ad eccezione del telaio?
Penso che allora la "cosa", si potrebbe fare, inoltre, non avrebbe l'incombenza di smaltire la carcassa e, pagare tasse allo stato.

Il peso sul gancio traino non cambia. Tutti i ganci hanno un carico di 50/100kg massimo in condizioni di traino, il resto del peso lo portano gli assi del rimorchio!
Per assurdo: togliendo il motore, col joker messo nel verso di marcia, si alleggerirebbe il retrotreno, e quindi graverebbe più peso sull'anteriore. Ma in ogni caso i pesi che si guardano son sempre quelli complessivi, indipendentemente dai pezzi mancanti!

tteuzz ha scritto: :

ahahah ho avuto istantaneamente il solito pensiero, solita immagine!

vedo che la discussione ha preso, allora nn era proprio una cavolata di discorso...
ad ogni modo mi sembra di capire sia improbabile portare col gancio un altro t3 (in caso io avrei anche l omologazione a libretto ma nn il gancio montato).
il costo del carrattrezzi si aggira sui 500 e sopra i 200 km approssimativamente.

la conclusione è che tocca aspettare la botta di c**o di un t3 vicino casa, e qui si ritorna a tutti i t3 dei vari sfascini vicino casa che potrebbero servire a mooolti di noi...
la mia ipotesi era nata nel vedere un t3 un po distrutto su un sito di annunci al prezzo di 400 e, la coas mi aveva fatto gola peccato che si trovi a 300 km da casa mia!
cmq grazie a tutti come sempre!

tteuzz ha scritto: :

nella foto il t3 che traina è quello di Eddy con motore 1.9td e massa trainabile portata a 2000kg non 1500 come i t3 "normali"

Bongy T3 wrote:

tteuzz ha scritto: :

nella foto il t3 che traina è quello di Eddy con motore 1.9td e massa trainabile portata a 2000kg non 1500 come i t3 "normali"

Era proprio quello che intendevo quando dicevo che oltre ad avere una patente adeguata il suo T3 ha un impianto frenante e un motore adeguati a questo tipo di utilizzo... trainare un T3 per 350 km con un muletto 1.6 da 50 cavalli mi sembra una cosa improponibile, anche per un minimo di sicurezza stradale...