Intervengo perchè mi riconosco in tutti i vostri discorsi e ho già affrontato l'argomento ma ho dovuto ricredermi.
anche io ero convinto che gli intervalli per il cambio olio fossero troppo vicini e dopo molte valutazioni, studi, chiarimenti, discussioni con pseudo-guru, prove ecc, gradualmente sono arrivato a 15/16.000km utilizzando uno dei migliori oli sintetici in commercio.
il risultato è stato "FATALE" per il motore CS e ho dovuto sostituirlo.
Mi fu fatto notare all'epoca che il mio errore era stato pensare che l'intervallo a 7500km fosse legato alle vecchie tecnolgie dei lubrificanti, oltre che di natura prevalentemente commerciale e di scarso riguardo ecologico. Non potevo generalizzare perchè non ne avevo i mezzi, chi può farlo è solo VW che ha costruito il motore e ha le tecnologie le conoscenze e l'esperienza per stabilire gli intervalli di manutenzione.
Personalmente da quel momento ho sempre rispettato le specifiche VW, anche perchè non è sempre vero che un mezzo con una tecnologia progettata 40 anni fa si adatta facilmente ai consumabili moderni.
