pressione circuito raffreddamento

ciao a tutti. è da quando ho fatto rifare le tubazioni del circuito di raffreddamento che ho delle anomalie sul circuito. In breve succede che a volte trovo il livello acqua sceso oppure salito da solo e la pressione comunque sempre alta tanto che anche a motore freddo (ma proprio fermo anche da giorni) se apro il tappo della vaschetta mi fa uno sfiato.
Ieri per esempio abbiamo raggiunto l'apice ho aperto il tappo e m'è saltato in aria dalla pressione appena stappato!

potrebbe essere solo un problema di spurgo dell'aria o interessa la testata andata?esperienze simili?
grazie come sempre in anticipo

Io opterei per tappo difettoso. Avevo cambiato vaschetta e tappo con marchio tedesco e mi è successo che la vaschetta si è crepata poco dopo. Il tappo non rilasciava pressione e per fortuna non ha ceduto qualcosa di peggiore.... verifica con un tappo di scorta se lo hai. Quando sta fermo il circuito si porta a pressione ambiente o poco più per forza se il tappo funziona bene.

termostato montato al contrario?

grazie ad entrambi..dunque il tappo potrei.prenderlo nuovo e vedere...il termostato non so..ma quello avrebbe determinato un surriscaldamento anche del motore no?

dopo aver spurgato e soatituito tappo continuava col.problema. portato dal.meccanico e dice che rimosso il termostato ha smesso...ora me lo da senza termostato e lo provo su strada e facciamo la prova del 9. mi ha hanche detto che potrei tenerlo senza termostato ma mi piace poco come soluzione

Dopo aver verificato quanto ti e' stato suggerito, se il problema persiste, penserei a qualche guaio alla testata.....a me e' successo anni fa e in autostrada la vaschetta e' addirittura esplosa....
Saluti
Pier