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Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)
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ARGOMENTO: Sos tubino!! [LDA]

Sos tubino!! [LDA] 29/08/2017 21:28 #148658

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Ciao a tutti! Per favore aiutatemi!!
Ho trovato questo tubicino staccato e non riesco proprio a capire cosa sia, da cosa arrivi, cosa serva.. Perdipiu a cosa vada collegato..
Intanto grazie e io speriamo che me la cavo ;)

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Sos tubino!! [LDA] 29/08/2017 21:45 #148659

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Il classico tubicino della valvola LDA che si è staccato.......
Se guardi il tubicino è collegato al barilotto color oro.....ecco quella è la valvola LDA......l'altra parte del tubo va infilata su di un attacco del collettore di scarico.
Per individuare il pernetto di collegamento devi infilare la mano giù tra la testa del motore ed il filtro dell'aria fino a toccare la parte superiore del collettore dove troverai un pernetto al quale infilerai il tubicino.......nulla di grave.....se il tubicino è vecchio e secco con la pressione si stacca......cambialo.

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Sos tubino!! [LDA] 29/08/2017 23:11 #148663

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Grande e grazie mille Westy 77!!
P. S Ma quindi da staccato la LDA non funzionava ?

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Sos tubino!! [LDA] 30/08/2017 07:45 #148667

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No non funzionava.....

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Sos tubino!! [LDA] 30/08/2017 09:47 #148668

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E' capitato anche a me....appena lo ricolleghi, le prestazioni migliorano sensibilmente, sopratutto in ripresa....
Saluti
Pier

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Sos tubino!! [LDA] 30/08/2017 13:03 #148671

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Fatto! Effettivamente qualcosina in più in ripresa sembra esserci!
Ciao e Grazie a tutti ;)

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Sos tubino!! [LDA] 30/08/2017 19:58 #148673

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Se con LDA staccata ti sei reso conto che è cambiato poco 9/10 puoi migliorare tanto dal lato turbo.
Grande Westy sintesi e soluzione

p.s. La Rava e la fava... si correttori automatici che sono più degli sbagliatori. ... modificato il.... fanciullo. ..
Fanciullo mi scrive sto Stroncone
Stronzo di un tablet. Stronzo e fanculo ho scritto

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