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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad aria, con sigle CT, CU, CV
alternatore t3 1.6 CT
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13 Anni 4 Mesi fa #80358
da Dylan
e questa è una buona notizia, ma come devo fare ? che sensore devo usare ?
inoltre: conoscete qualche ricambista online che possa avere un contagiri idoneo per l'alloggiamento del t3?
In restauro del "Ramarro" t3 1.6 CT sfortunato
Risposta da Dylan al topic alternatore t3 1.6 CT
WESTY 77 ha scritto: Se non mi sbaglio,e' un benzina e il segnale del contagiri lo si puo' prendere dallo spinterogeno!
e questa è una buona notizia, ma come devo fare ? che sensore devo usare ?
inoltre: conoscete qualche ricambista online che possa avere un contagiri idoneo per l'alloggiamento del t3?
In restauro del "Ramarro" t3 1.6 CT sfortunato

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13 Anni 4 Mesi fa #80364
da loca
Romolo & Remolo:
Romolo Vw multivan t4 classe 1992 motorizzato 2000benz/gpl
Remolo Vw multivan t3 classe 1988 motorizzato 1.9 DG
Risposta da loca al topic alternatore t3 1.6 CT
Non serve nessun sensore basta collegarlo alla bobina n°1 non il 15;
Romolo & Remolo:
Romolo Vw multivan t4 classe 1992 motorizzato 2000benz/gpl
Remolo Vw multivan t3 classe 1988 motorizzato 1.9 DG
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13 Anni 4 Mesi fa #80607
da WESTY 77
Risposta da WESTY 77 al topic alternatore t3 1.6 CT
Come ti ha suggerito Loca,il contagiri lo colleghi alla bobina........e per quanto riguarda lo strumento,poi comperare uno tipo VDO con supporto e lo posizioni dove vuoi.......non penso sia facile trovare quello originale vw!Dylan ha scritto:
WESTY 77 ha scritto: Se non mi sbaglio,e' un benzina e il segnale del contagiri lo si puo' prendere dallo spinterogeno!
e questa è una buona notizia, ma come devo fare ? che sensore devo usare ?
inoltre: conoscete qualche ricambista online che possa avere un contagiri idoneo per l'alloggiamento del t3?
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