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Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta
Spia blocco differenziale
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9 Anni 8 Mesi fa #136372
da syncros
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
Risposta da syncros al topic Spia blocco differenziale
Be` provero a fare cosi ma qual`e` il sintomo o il risultato di un posteriore che non blocca ?
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
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9 Anni 8 Mesi fa #136373
da syncros
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
Risposta da syncros al topic Spia blocco differenziale
Ovviamente facendo come hai detto tu ruotando faticosamente la ruota
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
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9 Anni 8 Mesi fa #136381
da paolinox
La ruota sollevata continua a girare indipendentemente da quella opposta che si trova a contatto col terreno. Se il blocco funziona, le ruote diventano "solidali", quindi quella sollevata non ha possibilità di girare autonomamente.
Nella pratica (e molto semplificato), alla ruota senza aderenza viene trasferita la coppia motrice, rendendo impossibile il movimento del veicolo. Mediante il blocco obblighi le ruote a girare appunto solidali e la coppia viene trasferita anche alla ruota al suolo. E il veicolo è in grado di (potenzialmente) proseguire nel suo movimento.
Syncro 16" Multivan camperizzato
Risposta da paolinox al topic Spia blocco differenziale
syncros ha scritto: Be` provero a fare cosi ma qual`e` il sintomo o il risultato di un posteriore che non blocca ?
La ruota sollevata continua a girare indipendentemente da quella opposta che si trova a contatto col terreno. Se il blocco funziona, le ruote diventano "solidali", quindi quella sollevata non ha possibilità di girare autonomamente.
Nella pratica (e molto semplificato), alla ruota senza aderenza viene trasferita la coppia motrice, rendendo impossibile il movimento del veicolo. Mediante il blocco obblighi le ruote a girare appunto solidali e la coppia viene trasferita anche alla ruota al suolo. E il veicolo è in grado di (potenzialmente) proseguire nel suo movimento.
Syncro 16" Multivan camperizzato
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9 Anni 8 Mesi fa #136383
da RUV
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.
Risposta da RUV al topic Spia blocco differenziale
Senty syncros ti voglyo bene anche se non ti conosco:
Caccial via che fai prima.
Ai provato ha staccare leggermente la luce posteriore destra, non sconnetterla del tutto, staccarla giusto un poco connetto e non connetto, fallo, proca le luci e poi capisci che ciaraffo hai comprato.
Caccial via che fai prima.
Ai provato ha staccare leggermente la luce posteriore destra, non sconnetterla del tutto, staccarla giusto un poco connetto e non connetto, fallo, proca le luci e poi capisci che ciaraffo hai comprato.
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.
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9 Anni 8 Mesi fa #136385
da syncros
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
Risposta da syncros al topic Spia blocco differenziale
ma sei matto e` un carro armato penavo di montarci pure i cingoli e blindarlo
C`e sempre posto per un po di fango sul mio parabrezza....
T3 Syncro 1.9 1986 Benzina 2 Blocchi
Maggiolino 1200 1977
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