Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.
Ciao a tutti ho un problema non da poco dopo la sistemazione che mi hanno fatto.
Avevo una minima crosticina di ruggine in uno dei soliti punti in basso sul vetro centrale... per scrupolo quando ho fatto il lavoro nonostante fosse una crosticina e basta ho fatto levare il vetro e sistemare la zona...
Mi hanno chiamato quando hanno fatto il lavoro e mi hanno detto che la guarnizione si doveva tagliare per non rischiare che il vetro si rompesse. Nonostante non fosse mai entrata una goccia di acqua e la guarnizione sembrasse in buono stato l'ho ricomprata su ebay e gliel'ho portata.
Hanno fatto il lavoro ma da quando c'è l'ho, ho perdite da davanti sui tappetini e mi si bagnano le carte sul croscotto quindi penso proprio sia il vetro...
Glielo riportato e hanno siliconato la guarnizione e mi hanno detto che hanno "provato" ed era tutto apposto, ma il problema continua a esserci anche se un pelo meno....
Può essere entri da qualche altra parte tipo la zona radiatore con la pioggia battente?
A me dispiace rompergli il cazzo e ritornare anche perchè sono rimasto molto contento del lavoro fatto per il prezzo pagato (tranne per questo ovviamente) ma cosa posso fare? per 30 anni non ha perso mai e ora mi ritrovo così...
voi cosa mi consigliate di fare? provo a cercarmi la perdita da solo e torno?
può essere in qualche modo scadente la guarnizione che ho preso?
"Furgoncino": Transporter 253 Motore 1600 Diesel CS 1982
allestimento tetto fungo Weinsberg
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Panda Sisley 4x4 del 1989
fossi in te andrei a rirompere in definitiva è il suo lavoro , non puo consegnarti un mezzo al quale piove dentro , anche le siliconature posticce son poco professionali .
io gli chiederei se pensa che la cosa sia da attribuire alla guarnizione non originale (personalmente ne dubito, ma sarà più un problema nel montaggio) e in caso farei lo sforzo di prenderne un altra . ma alla fine il furgone deve essere a posto senza spese aggiuntive per tè al carrozziere.
Fammi sapere se e la guarnizione cosi cerco tra le mie cose... dovei ancora avere quella originale del vecchio Rufus. Ti paghi la spedizione e te la regalo
grazie mille per le risposte e la disponibilità per la guarnzione.
In finale ho risentito il carrozziere e gli ho riportato il furgone,
la guarnizione penso non sia originale ma sembrerebbe almeno agli occhi di un profano di buona qualità e sicuramente non secca o vecchia, l'ho presa su ebay da uno dei tanti rivenditori di pezzi per vw t3 tedeschi.
Nel frattempo avevo individuato da me con la pompa un paio di punti da dove iniziava a entrare 'acqua e li ho fatti notare, spero che la cosa si risolva e vi tengo aggiornati quando mi ridà il furgone. a presto e grazie ancora
"Furgoncino": Transporter 253 Motore 1600 Diesel CS 1982
allestimento tetto fungo Weinsberg
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Panda Sisley 4x4 del 1989
