batteria servizi nuova si scarica in un giorno

Veleno ha scritto:
Il carica batteria sotto panca carica infatti solo i servizi.
e se ti si sono scaricate entrambe (motore e servizi ) è molto strana la cosa.

Ni.
Se non erro, gli ultimi anni di produzione di Joker&Co., hanno i caricabatteria che, attraverso il relay disaccoppiatore, caricano anche la batteria motore (2 piedini del relay sono in serie)

Confermo che il caricabatteria sottopanca carica entrambe le batterie, provato col tester!

Si infatti confermo anch'io. Comunque con le due batterie intendevo dire che ho provato con due batterie differenti: la prima al piombo normale da 75 ah.. la seconda una agm da 100 ah nuova di stecca. In particolare con la seconda batteria (agm) dopo averla installata ho caricato con il caricabatteria sotto panca entrambe le batterie per più di 24 ore.. dopo di che il furgone è rimasto fermo per due notti e quando sono tornato per andare a farmi un giro la batteria agm era scarica.

Le pinze DC esistono, e si basano sulla misura del campo magnetico statico per mezzo di sonde di Hall. Sono però utili per correnti molto elevate (quella postata da raffo ha delle portate di parecchie centinia di A). Una dispersione di qualche centinaio di mA la leggi molto meglio con un tester economico aprendo il circuito e inserendo il tester in serie.

OlandeseVolante ha scritto:

Veleno ha scritto:
Il carica batteria sotto panca carica infatti solo i servizi.
e se ti si sono scaricate entrambe (motore e servizi ) è molto strana la cosa.

Ni.
Se non erro, gli ultimi anni di produzione di Joker&Co., hanno i caricabatteria che, attraverso il relay disaccoppiatore, caricano anche la batteria motore (2 piedini del relay sono in serie)

uh... che il carica batterie le metta in parallelo con un relè non lo sapevo... effettivamente avevo provato staccato dal 220..... chiedo venia
ma sbuc facci sapere che hai trovato!!!!

Se posso provare a dare un contributo, prima di tutto proverei a scollegare la batteria e caricarla con un caricabatterie affidabile (magari portala dall'elettrauto). Lasciala senza carico per due/tre giorni e poi misura la tensione.
Casomai ti sei trovato con una batteria difettosa e ti stai spaccando il cervello per cercare un guasto nel furgone. in questo caso la riporti dove l'hai comprata e te la fai sostituire e festa finita