Discussioni attinenti alla camperizzazione dei vostri mezzi, il mobilio tutto, il frigo, la cucina, i serbatoi, gli impianti elettrici addizionali, l'impianto di riscaldamento supplementare, il wc chimico, i tetti apribili o fissi, isolanti ed isolamenti, i vetri bonoplex e via dicendo
Ciao a tutti, il gas non riesce ad arrivare al impianto.. sia frigo che per i fornelli.. ho chiamato la vecchia proprietaria se c’era da aprire la valvola fuori e lei ha detto di no.. ho aperto le valvole in posizione anti orario ma niente.. ho utilizzato la resistenza un 30 minuti circa per scaldarlo.. è da un po’ che non viene utilizzato. Ps non so se ho scritto nella pagina giusta. Scusate e grazie.
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Alessandro censi
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La tua foto illustra la posizione tutto chiuso. Per aprire metti la gialla in verticale e le rosse in orizzontale.
Tutte le informazioni le trovi nel manualetto scaricabile in download ...da studiare perchè poi ti interroghiamo
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Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
Ti era sfuggita la dicitura "tutte le valvole sono rappresentate in posizione di chiusura"
...che ti avevo detto?
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il manuale bisogna studiarlo, non guardare solo le figure!
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Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
Ti era sfuggita la dicitura "tutte le valvole sono rappresentate in posizione di chiusura"
...che ti avevo detto?
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il manuale bisogna studiarlo, non guardare solo le figure!
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In realtà sembra che il manuale sia in errore.
Il disegno allegato mostra i rubinetti in posizione di apertura e non di chiusura come recitato dalla didascalia.
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Tutte le informazioni le trovi nel manualetto scaricabile in download ...da studiare perchè poi ti interroghiamo
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...in effetti il mio primo intervento era corretto (dato "a memoria"), il secondo è stato fuorviante (guardando il libretto)
Bravo Rude!
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
Sono adato a rileggermi il manuale California/Atlantic (ultima edizione), l'errore era stato corretto
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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...in effetti il mio primo intervento era corretto (dato "a memoria"), il secondo è stato fuorviante (guardando il libretto)
Bravo Rude!
Giusto Vic, sei sempre tu che hai inizialmente indicato la giusta via, Olandese non è intervenuto.
Comunque alla fine dovremmo aver chiarito tutto, l’importante è tener duro!
Autore della discussione
