Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
salve ragazzi....gran problema...tornando da un viaggetto in montagna vado a frenare su un tornante in discesa e il pedale va tutto giu non frenando...pauraaa...vabbè mi è stato detto di cambiare il depressore dell aria dei freni e la pompa dei freni...qualcuno sa dirmi dove posso trovarli anche on line???grazie a tutti
non credo comunque sia un problema del depressore......io ho avuto una situazione simile e il problema era sull'impianto frenante del circuito olio...dovresti prima di tutto controllare se il livello olio freni nel serbatoietto sotto il cruscotte è basso o meno.
A me è capitato sulla yaris di una amica...
Tanta discesa, poco freno motore, surriscaldamento dei freni, pedale a fondo....
Grazie al cielo è riuscita a fermarsi... per poi lasciarmi i comandi per continuare a scendere.... (in prima!!!) il giorno dopo l' auto frenava di nuovo....
D'accordo con Caretta Caretta e con Veleno, controlla prima il livello dell'olio e poi se ora frena propenderei anch'io per surriscaldamento ed ebollizione del liquido. Prima di cambiare i pezzi per nulla meglio dare una controllata in più.
Un saluto
ragazzi scusate il ritardo ma ero fuori...dunque il livello olio è perfetto ma frena malissimo...esempio anche per parcheggiare appena tocco il freno per due o tre volte il pedale si indurisce e non frena piu...io ho comprato questohttp://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251500097937&ssPageName=ADME:L:COSI:IT:1123......ma non è quello giusto....qualcuno sa dirmi dove va sto pezzo o se è sbagliato perchè vendono solo questo per t3 1600 td booooo
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