Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Mi sono morti gli spruzzini dei tergicristalli, penso sia la pompa perchè non fa nessun rumore quando aziono la leva sul volante. E' successo a qualcuno? Come posso controllare se la pompa funziona?
Io ho cambiato la pompa per poi scoprire che era la leva zionatrice al volante ossidata.
Per la pompa basta che misuri la tensione dello spinotto mentre qualcuno aziona la leva a motore acceso. Se vedi 12V allora la leva va e la pompa è morta.
Un saluto
CaravelleC ha scritto: Io ho cambiato la pompa per poi scoprire che era la leva zionatrice al volante ossidata.
Per la pompa basta che misuri la tensione dello spinotto mentre qualcuno aziona la leva a motore acceso. Se vedi 12V allora la leva va e la pompa è morta.
Un saluto
