Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

rimozione testa motore jx

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11 Anni 7 Mesi fa #111523 da Bisbetico
ciao a tutti, ho bisogno di smontare la testata in quanto dovrei sostituire la guarnizione del mio westy che ha un motore jx. Vorrei sapere se si riesce a smontare in assenza di ponte sollevatore, e come si procede alla rimozione. Vorrei anche sapere che chiave serve per svitare la viti della testa. grazie in anticipo.

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11 Anni 7 Mesi fa #111529 da Bisbetico
Risposta da Bisbetico al topic rimozione testa motore jx
fatto ...grazie!!

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11 Anni 7 Mesi fa #111530 da vaquerito
Risposta da vaquerito al topic rimozione testa motore jx
...di niente :D
Troppo veloce...
A questo punto potresti, se ne hai voglia, spiegare come hai fatto tu... :wink:

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11 Anni 7 Mesi fa #111534 da Vic
Risposta da Vic al topic rimozione testa motore jx

vaquerito ha scritto: A questo punto potresti, se ne hai voglia, spiegare come hai fatto tu... :wink:

...soluzione:

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Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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11 Anni 7 Mesi fa #111616 da Bisbetico
Risposta da Bisbetico al topic rimozione testa motore jx
:-) velocissimo!!! purtroppo trovate brutte sorprese. La testa e' rotta nei soliti punti (tra le valvole) e anche vicino a na precamera. Adesso sono davanti al solito e fatidico dubbio che ha fatto passare notti insonni a tanti jokeristi turbo diesel. Il motore ha 210.000 km ipotizzando che nn ne siano stati scalati, che fare?? mettere una testata nuova senza controllare il sotto nn mi sembra un bel lavoro. Sto valutando di rettificare il tutto e ripartire a km 0 ;-) ma nn so quanto mi costa oppure prendere un motore già rigenerato. accetto consigli da chi ha avuto gia' lo stesso dilemma....vi farò sapere

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11 Anni 7 Mesi fa #111731 da giusvald
Risposta da giusvald al topic rimozione testa motore jx
la rottura tra le 2 valvole NON COMPORTA NIENTE!!
la rottura tra valvola e precamera e quella che non si deve sottovalutare, in questo caso la testa e rotta, ma non nel primo caso si puo dire testa rotta.

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